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减速机装配技术要求

减速机装配技术要求1、未经技术检查科检查合格、验收、未打印和油漆未干的零件一概不准装配。　　2、减速机的组装、部装以及总装一定要按装配工艺顺序进行，不能发生工艺干涉。如轴中间的齿轮还没装，便先把轴端的轴承装配。　　3、减速机机盖、机座对合面尽量不要采用任何垫片。　　4、装配前零件要进行清洗，滚动轴承要用或质量好的清洗剂清洗，然后用压缩空气吹干。　　5、任何相互配合的表面尽量不要在装配时修正。要求配作的零件，像键与键槽的修配除外。

谐波减速器二者的差别

RV减速器和谐波减速器二者的差别谐波减速器构造简单紧凑，合适于微型化、低、中荷载的运用。RV减速器刚度好、抗冲击工作能力强、传动系统稳定、高精度，合适中、重荷载的运用，天津RV减速机，但RV减速器必须传送非常大的扭距，承担非常大的负载冲击性，确保预估的工作使用寿命，因此在设计上应用了相对性繁杂的过定位构造，生产制造工序和成本控制难度较大。RV减速器内部没有弹性形变的承受力元件，所以能够承担一定扭距。RV减速器的滚动轴承是其薄弱点，承受力时非常容易提升轴承受力限而造成 滚动轴承异常磨损或。在高速运转时这个问题更突出，所以RV减速器的额定扭距随输入转速下降非常明显。减速器之间是否存在取代关系RV减速器较智能机器人中常用的谐波传动具有高得多的疲劳强度、刚度和使用寿命，而且回差精度稳定，天津RV减速机规格，不像谐波传动那样随着使用时间增长运动精度就会显著降低。所以许多国家的高精度智能机器人传动系统多采用RV减速器，因此，RV减速器在智能机器人传动系统中有逐渐取代谐波减速器的发展趋势。谐波减速器的特点是轻和小，在这方面，行星和RV却很难做到。所以各类减速器只能在一部分情况下可实现替换，但是如果一类产品替换另一种产品是不现实的。RV和谐波电流这二种传动系统有多样性，但都不清除结构设计优化和生产制造工序提升后，在中低荷载主要用途产生部分市场竞争。

RV减速机这些字符的含义你都知道吗

E---代表安装法兰，天津RV减速机选型，与电机自在配套；

B---代表蜗轮蜗杆RV减速机，包含RV蜗轮蜗杆RV减速机；

O---代表输出端为空心，可自行配对输出轴的长短；

V---代表卧式安装，即输出轴朝上；

S---代表电磁聚散器，其间BKACS、BKVCS蜗轮RV减速机聚散刹车等；

C---代表电磁刹车器，其间BKACS、BKVCS蜗轮RV减速机聚散刹车等；

W--代表双级蜗轮RV减速机，（或是双段） 别的Rv蜗轮蜗杆RV减速机都有一个通用的代号，即NMRV，天津RV减速机制造商，指的是铝合金蜗轮蜗杆RV减速机。 大部分RV减速机厂一般以几个大写字母组成一个代号，RV减速机类型含义应当包含代号、中心距以及传动比这三个参数组成，比方RV减速机类型BKV100-1/30。

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