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RV减速机品牌 RV减速机 晟华晔机器人

更新时间:2021-07-13 18:21:41
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蜗轮蜗杆减速机的使用在我们生活中有着广泛的应用,此设备的使用和其他设备一样,在运行期间一定会产生轻微振动,如果振动频率过高就要担心是否出现异常情况了,今天我们就具体地看一下:

对于减速机安装及其基座状况,地脚结合面上下振动差值,均小于5μm,显示无减速机整体安装不牢固情况,减速机振动值较大,其高速轴水平振动值不大于0.35mm,已大大超过0.08mm的标准值,RV减速机价格,需进行分析和处理。


而测量减速机基座水平方向明显较高,且基座在垂直约400mm的上下距离内振值相差接近90μm,结合基座为20mm钢板焊接构件,支撑筋板较少,以及减速机1830Kg自重,工作转速1480rpm的结构布置,刚度明显偏弱。因此基座刚性不足为减速机振动较大的主要原因,这也对振动组成中的一倍频分量起了明显的放大作用。

蜗轮蜗杆减速机设备中的激振力有:电机传递扭矩产生的力;减速机转子残余不平衡力;减速机齿轮的啮合作用力。而支撑系统的刚度,有以下影响因素:减速机各转轴的支撑轴承;减速机本体的安装情况;减速机支座刚度,其中对刚度有直接关系的是减速机各转轴的支撑轴承及其支座刚度状况。



精密RV减速机性能特点

RV减速机性能特点

  1. 箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的钢性及抗震性。

  2. 能耗低,RV减速机,性能越,斜齿轮减速机达95%以上。

  3. 精密RV减速机采用渐开线行星齿轮传动,合理利用内;外啮合;功率分流。

  4. 精密RV减速机振动小,噪音低,节能高。

  5. 节省空间,可靠耐用,承受过载能力高。

  6. 齿轮箱紧凑的驱动形式确保高扭矩传输能力。


减速机的种类有很多,其中蜗轮蜗杆减速机是比较常见的一种类型,它由箱体,齿轮、轴和轴承组合,以及附件组成,多了解设备的结构,可以更好地对其进行维护,下面我们来具体看一下:

1、箱体:是减速机的重要组成部件,它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度,通常用灰铸铁制造,对于重载或有冲击载荷的减速机,RV减速机品牌,也可以采用铸钢箱体。


2、齿轮、轴及轴承组合:这种组合用于承受径向载荷和不大的轴向载荷的情况,当轴向载荷较大时,应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。




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