沈阳RV20E减速机多重优惠「多图」

我们的品牌是什么？

纳博特斯克是2003年由日本帝人和那博克两家公司合并组成的，是世界上的精密摆线针轮减速机制造商，其减速机所占份额在全球60%以上。

我们的产品和特点是什么？

RV减速机是采用了planocentric方式的减速结构的高精密控制用减速机。由于该减速机同时咬合齿轮数较多，所以具备小型、轻量特点的同时，也具有高刚性、耐过载的特点。另外由于间隙、旋转振动、惯性小。所以具有良好的加速性能，可实现平稳运转并获取正确的位置精度。又比如刚性方面，行星和RV的刚性要好于谐波，在体现刚性的使用工况下，谐波很难有好的表现。在产业用机械手、机床、装配装置、搬运装置等领域都有一定的成绩。

日本纳博特斯克(Nabtesco):世界减速器巨头

日本纳博特斯克(Nabtesco)：世界减速器巨头

纳博特斯克于2003年9月成立，实际上，它是由帝人精机和纳博克这两家日本公司强强合并组成。作为在工业机器人关节部分用精密减速器领域中的企业，Nabtesco(纳博特斯克)占全球市场的60%份额。

日本帝人精机于1944年成立。1980年前后，帝人精机提出RV传动理论，着手应用于机器人行业。1986年，帝人精机RV减速机正式大规模生产，取得成功。纳博克则是一家在1956年生产了日本个自动门的企业。

中空旋转平台之所以能在减速机家族中占据着的作用，主要就是因为其可以通过直接连接来提高可靠性并以此来降低成本。中空旋转平台减速机可以直接将需要的装置的工作台以及机械手臂安装在平台之上，达到减少机械设计、零件调配以及皮带状态调整等环节的时间和费用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对一些负荷较重，启动频繁，使用环境较差的减速机。

中空旋转平台是一款、革命性的新产品。用于多种旋转运动场合，可取代DD 马达与凸轮分割器。集高工作效率，性价比于一身。是旋转运动机构中革命性的产品。RV减速机，作为一种小体积，大传动比，零背隙，超高传动/体积比的减速机，是精密机械工业的一个之作，减速机里面完全是由的元件，齿轮相互啮合，对材料科学，精密加工装备，加工精度，装配技术，检测技术提出了极高的要求。在DD马达与分割器之间取得平衡，重复定位精度高，选用马达轻松配制，承载稳重，可搭配AC伺服马达或步进马达做任意角度分割，既可满足分割器无法达到之数位控制，精度定位又可媲美DD马达，可大幅度降低成本。